A yeke wara na yâ ti a-équipement ti métallurgie asarango ye ti technique nga na a-tendance ti developpement .

May 02, 2026 Zia mbeni tokua .

Na ngoi ni so, a-appareil ti métallurgie ayeke gue na li ni ti wara a-appareil so ayeke ngangu pëpe, a-système ti pusungo na aye so ayeke nzoni, a-appareil ti komande so ayeke na ndara, a-vert nga na a-appareil so ayeke sara kua nzoni mingi, na ngoi so ala yeke gi ti sara kua ngangu na a-appareil so ayeke sigigi. Afini ye so a leke na yâ ti ada ni ayeke so a leke afini rouleau ti mungo maboko nga na afini rouleau so ayeke ngangu pëpe, so a leke ni nzoni na lege ti senda-ye, so asara si angangu ti lekengo ye ni ayeke oko, so ayeke ngbâ lakue nga so a leke ni nzoni mingi. A-appareil ti kpengo na ni ayeke fadeso na fini kode ti servo-hydraulique so ayeke sara si a yeke sara kua nzoni, ayeke bata ngangu nga ayeke sara si bruit ti kua ni ayeke kiri na peko mingi. A yeke wara na yâ ti a-appareil ni ambeni ye so ayeke na ndara ti tene a sara kua na ni na lege ti automatique nga ti bâ ndo na ndo ni yongoro; na yâ ti angoi so ayeke ga, a-appareil ti ndara ayeke mû yâ ti chaîne ti a-opération kue na mbeni lege so abungbi aye kue. A leke kozo atelier ti Chine so ayeke na ndara mingi so abâ ndo na ndo ti aye kue so a leke na barre nga na afil; na salango kusala na akode tongana ndara ti zo nga na a-époux numériques, lo wara “numérique-intelligent” so ayeke na lege ti ndara ti wâ, kusala, bango ndo, na batango ye. A leke akode ti pionnier ti tene a zia akungba na yâ ti train so ayeke na yanga ti gbagba ni, ti tambela na ndo ti lege ti grue sân ti luti, ti hinga aye nga na aye so ayeke kanga lege na zo, ti mû adesizion na lege ti autonome, ti sara kua na lege ni nga ti leke programme ti grue ni na lege ti ndara.


Na ndo ti tënë ti dutingo na fini aninga, lekengo ye so ayeke sara kua nzoni na ngangu nga na lekengo aye so angoro e aga aye so azo ayeke sara ka. A leke mbeni fini sakpa ti batango ngangu-mara ti ye ti bungbingo poussière-so ayeke na mbeni ndo ti lïngo na pupu so ayeke na nduzu-, na tele ti mbeni ye ti filtre so ayeke sala kusala mingi so alingbi ti gbu ngangu na gbele condensation, akota ndowa, acide/alcali, na oxidation, na ngoi so lo yeke nga mbeni ye so ayeke kanga lege na wâ ti wâ{6. A yeke wara na yâ ti ngu ni 1,12 GJ/t ti si na 0,98 GJ/t (billet ti dê), na wungo ti oxidation so ayeke na yâ ti ngu ni alondo na 0,83% ti si na 0,60%. A-technologie so a leke ni ayeke “kota -roulage ti mbilimbili + kete -fini ti température + komandema ti température so ayeke na ndara” teti lekengo akete kete ye na lege ti Internet na ngoi ti roulage ti thermo{17}}mécanique, nga na mbeni kusala so a kangbi yâ ni, so a kangbi yâ ni, ultra{18}}long{0}t felli{0}} vitesse ti roulement ni alondo na 18 m/s ti si na 41 m/s, na ngoi so wâ ti hunzingo ni alondo na 950 degré ti si na 800 degré . A leke kozo système ti bango ndo na ndo ti Internet so ayeke na lege ni pëpe, so abungbi mesure ti bango ndo na 3D, mesure ti vitesse nga na yongo ti laser, nga na akota kode nga na agbakuru ti kua; a yeke wara na yâ ti bande ti toleranse ti sioni so alondo na ±0,4% ti si na ±0,25%. A yeke sala ngangu fadeso ti leke na ti pusu azo ti sala kusala na a-usine ti sala kusala na a-moteur ti méthanol, a-hydrogène, nga na akode nga na agbakuru ti salango na kusala na hydrogène. Azo ti Chine so ayeke sara kua ti lekengo abongo ti wen awara lege ti sara kua nzoni na lege ti senda-ye na yâ ti akota kua tongana coke, sintérisation, sarango wen, sarango wen, ziango aye na yâ ti ngbongboro wen nga na roulage. Atondo afa so ngere ti tokuango na kodoro wande ti akota ye ti lekengo na atênë ti kodoro ti mo alondo na 1,847 milliard ti dollar na ngu 2019 ti si na 3,147 milliard ti dollar na ngu 2024. Ye oko, a ngbâ ti wara gbâ ti aye ti tene a leke yâ ti akode ti lekengo na aye na yâ ti kodoro ni tongana a haka ni na akota ndia ti dunia kue.